精密齒輪作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的零件,要求精確、穩(wěn)定、承載能力強(qiáng)。根據(jù)這些要求的齒輪精度標(biāo)準(zhǔn),公差和極限偏差分為三組,每組對應(yīng)影響運(yùn)動(dòng)精度、傳動(dòng)平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的三個(gè)因素,并規(guī)定了相關(guān)的誤差項(xiàng)目。
運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性又稱為運(yùn)動(dòng)控制精度,它反映了精密齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)是否可以均勻,分度是否能夠準(zhǔn)確。運(yùn)動(dòng)提供準(zhǔn)確性要求體現(xiàn)為:齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈內(nèi),轉(zhuǎn)角誤差的最大值不超過允許的范圍。
對高速轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪為了能夠保持傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作進(jìn)行設(shè)計(jì)要求傳動(dòng)平穩(wěn)瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化發(fā)展不能沒有太大,以免產(chǎn)生影響振動(dòng),沖擊和噪聲,這就是傳動(dòng)平穩(wěn)性精度可以要求,傳動(dòng)平穩(wěn)性取決于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒距范圍的轉(zhuǎn)角誤差。
為了減少齒輪傳動(dòng)時(shí)的磨損,必須有一定的接觸面積,使負(fù)載均勻分布。齒面載荷分佈均勻性取決于單個(gè)齒輪的齒形誤差和齒向誤差的大小,也可以用齒輪副的接觸點(diǎn)數(shù)來表示。
此外,齒輪副之間還需要一定的非嚙合齒間隙,稱為齒側(cè)間隙。用于補(bǔ)償齒輪齒面的彈性變形和熱膨脹以及齒輪副的裝配誤差。為了在齒面上形成一層油膜,需要一定的齒側(cè)間隙。
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