一般說來,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)引起噪聲原因有:運(yùn)轉(zhuǎn)速度過快、共振產(chǎn)生的噪聲、部分齒輪的表面光滑性不足、載荷沖擊引起的齒輪振動(dòng)以及缺乏正確的潤滑方法支撐,產(chǎn)生的噪聲需要找到合理的降低方法。由于噪聲通常是由以上原因引起的,所以我們也應(yīng)該處理齒輪噪聲的預(yù)防設(shè)計(jì),在源頭上解決問題。
1.齒輪摩擦問題:齒輪摩擦過大,振動(dòng)過大,噪聲越大。因此,在選擇齒輪產(chǎn)品時(shí),應(yīng)選擇外觀光滑的產(chǎn)品,同時(shí)還可以向齒輪中注入潤滑劑,以提高齒輪之間的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.軸承轉(zhuǎn)動(dòng)問題:設(shè)計(jì)人員對軸承保修期設(shè)計(jì)的討論,可以承受齒輪傳動(dòng)中應(yīng)承擔(dān)的誤差,以及設(shè)計(jì)齒輪在合理范圍內(nèi)可能缺乏設(shè)計(jì)的問題。不僅要求設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)齒輪軸承,而且還要求檢驗(yàn)員對齒輪軸承的周期數(shù)進(jìn)行監(jiān)督。
3.載荷問題:在為相應(yīng)的生產(chǎn)產(chǎn)品選擇齒輪時(shí),應(yīng)根據(jù)不同產(chǎn)品所需的重量來更換齒輪,以避免在部分齒輪傳動(dòng)過程中由于相應(yīng)的重量而引起的噪聲。
4.振動(dòng)頻率問題:在齒輪的設(shè)計(jì)中,由于齒輪摩擦大、速度快、振動(dòng)速度過快,在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意齒輪的運(yùn)行速度。在設(shè)計(jì)中,除了防止因齒輪操作引起的噪聲問題外,還可以通過以下方法降低齒輪傳動(dòng)噪聲。
1.齒廓修正方法:將紅丹粉應(yīng)用于齒輪嚙合研究后,利用混合氣對齒輪嚙合點(diǎn)進(jìn)行修正,使齒輪的嚙合點(diǎn)盡可能分布在分度圓附近,從而提高齒輪的嚙合精度。經(jīng)過精心安裝,齒輪傳動(dòng)精度有了明顯的提高,達(dá)到了消除噪聲的目的。
2.改進(jìn)齒輪潤滑方法:A,從潤滑油的選擇入手。創(chuàng)新齒輪潤滑方法,節(jié)約潤滑劑使用,提高齒輪使用效率,降低噪聲。結(jié)果表明,離心潤滑是降低齒輪噪聲最有效的方法之一。也就是說,在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)檢查變速箱,及時(shí)更換損壞嚴(yán)重、質(zhì)量下降嚴(yán)重的齒輪,在齒輪底部鉆一個(gè)小孔,利用離心力的特性,通過小孔進(jìn)行潤滑注射工作,同時(shí)去除已使用的潤滑油廢料。通過該方法,可以有效地進(jìn)行齒輪之間的有效摩擦,避免因潤滑效果差而引起的齒輪傳動(dòng)噪聲。
3.改變齒輪方案:如果以前采用直齒圓柱齒輪方案,可以改為斜齒輪方案,由于斜齒輪傳動(dòng)穩(wěn)定,嚙合沖擊小,不易產(chǎn)生共振現(xiàn)象,噪聲低。
以上是對齒輪噪聲的原因的描述和幾個(gè)解決方案,包括,但不限于,如果有其他方面的疑問,可以聯(lián)系iHF合發(fā)齒輪加工廠家。