為什么精密齒輪有變位系數(shù)呢？首先要明確的概念，變位系數(shù)不是為了齒數(shù)相等的兩個(gè)齒輪而給出的。下面來介紹下精密齒輪的變位系數(shù)有那些作用！

一般變位系數(shù)只適用于一對(duì)有減速比要求的齒輪，也就是說兩個(gè)齒輪齒數(shù)不等，齒數(shù)差不止一倍。比如小齒輪有20個(gè)齒，大齒輪一般有40多個(gè)齒。只有在這種情況下才能需要變位系數(shù)，需要變位來改善其受力狀況。

    從上面分析不難可以理解，變位系數(shù)主要是為了能夠改善精密齒輪的一個(gè)壽命，受力狀況的變化直接會(huì)影響使用壽命的，比方說對(duì)于我們給一對(duì)齒輪的變位系數(shù)為0.5，實(shí)質(zhì)上來說就是讓小齒輪的齒往外圓推出來0.5，大齒輪的齒向外圓內(nèi)縮0.5，這樣就會(huì)使計(jì)算小齒輪的齒變大，大齒輪的齒變小。

    另外，增加變位系數(shù)后，由于小齒輪在整個(gè)傳動(dòng)過程中工作次數(shù)較多，而大齒輪在傳動(dòng)過程中工作次數(shù)較少，疲勞強(qiáng)度降低，使兩個(gè)齒輪可以匹配使用，從而達(dá)到共同的壽命， 我們使工作更大的齒輪的齒大一些和工作更少的齒輪的齒更小一些。 這就是變位系數(shù)存在的意義。

    以上是對(duì)精密齒輪的變位系數(shù)作用的介紹，有需要精密齒輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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